الطيار الآلى Autopilot

الأحد 3 من رجب 1437 هـ           10 أبريل 2016

بسم الله و الحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم

كل_يوم_فكرة_عربية#

على الرغم من الإعتقاد الشائع بأن الطيار الآلى هو جهاز خاص بالطائرات فقط إلا أن الطيارالآلى أوالقائد الآلى هو جهاز يستخدم فى توجيه العديد من وسائل المواصلات أو المركبات المأهولة  وغير المأهولة الطائرة منها والعائمة كالسفن والسائرة كالسيارات والقطارات

فالطيارالآلى قد يعمل على توجيه الطائرات وسفن الفضاء والسفن البحرية والصواريخ الموجههة والطوربيدات وحتى السيارات والطائرات بدون طيار مثل الكوادكوبتر

كما أنه يعمل على مساعدة الإنسان وليس الإستغاء عنه كلية فى المركبات المأهولة وذلك عن طريق تقليل عبء القيادة المستمرة للمركبة والتفرغ لمتابعة المهام الأخرى كمتابعة حالة الطقس وصلاحية أنظمة الدفع والملاحة

https://ar.wikipedia.org/wiki/طيار_آلي


https://en.wikipedia.org/wiki/Autopilot

تم اختراعه عام  1912   بواسطة شركة سبيرى

وذلك بسبب أن طول الرحلات الجوية والتى كانت فى السابق تتطلب القيادة المستمرة من قائد الطائرة مما يعرضه للتعب وللخطأ وبالتالى للخطر أثناء الرحلة

وتم قام لورنس سبيرى بعرضه عام 1914 بطيرانه بالطائرة ويداه بعيدتان عن عصا التحكم بالطائرة 

كيف يعمل الطيار الآلى؟

الطيار الآلى هو عبارة عن جهاز للتحكم فى مسار الطائرة أوالمركبة المتحركة 

وبالتالى يتم توجيهه أولاً عن طريق الإنسان لنقطة بدء الرحلة ونقطة إنتهاءها


                         

ثم بتفصيل أكثر ومتابعة أدق يتم توجيه المركبة بوسائل الدفع والتوجيه المتاحة 

كالمحركات وأسطح التحكم فى الطائرات

أو المحركات والدفة فى السفن 

أو سرعة دوران مراوح المحركات المختلفة فى الطائرات الكوادكوبتر

أو المحركات واتجاه العجلات فى السيارات

ثم القياس المستمر للحركة الفعلية للمركبة وبالتالى التصحيح المستمر لطريقة القيادة والتوجيه وتوليد الأوامر الجديدة التى بدورها تصحح إتجاه وسرعة المركبة

التنفيذ الفعلى للطيار الآلى

فى السابق كان الطيار الآلى عبارة عن جهاز ميكانيكى متصل ببوصلة وجيروسكوب لقياس اتجاه وسلوك حركة الطائرة وبالتالى التحكم فيها 

أما فى العصر الحديث فهو عبارة عن جهاز ألكترونى موجود كوظيفة مدمجة بداخل كومبيتر قيادة الطائرة 

Flight Management System

ويأخذ مدخلاته من خلال برمجة قائد الطائرة لنقطة البداية ونقطة الوصول ومن ثم يقوم دورياً بقراءة قياسات حركة واتجاه وسرعة الطائرة أو المركبة المتحركة ومقارنة هذه الحركة بالمسار المطلوب وتعديله فى الزمن الحقيقى من خلال وسائل الحركة السابق ذكرها فى المركبات المختلفة

شاشة إدخال بيانات الرحلة للطائرة إيرباص 320

والتى تسمى فى هذه الطائرة 

Multifunction Control Display Unit (MCDU)

أى شاشة العرض والتحكم متعددة الأغراض

وهى التى من خلالها يقوم قائد الطائرة بالتعامل مع كومبيتر إدارة الطائرة وعرض بيانات الرحلة وتغيير قيم هذه البيانات فى حالة الضرورة

وفى السفن تم استخدام هذه التقنية لتخفيف عبء القيادة من قائد السفينة كما تم استخدام هذه التقنية فى سيارات تسلا الحديثة

وهناك سيارات ذاتية القيادة بصورة كلية تقوم شركة جوجل بيتطوريها لتتيح للسيارة القيادة الذاتية دون تدخل الإنسان لتعمل على توصيل كبار السن والأطفال أو الأشخاص الذين لايجيدون القيادة

وفى مجال الطائرات بدون طيار ( درون ) أو الكوادكوبتر يقوم الطيار الآلى بدور أساسى فى قيادة الطائرة حيث يتولى توجيه الطائرة والقيام بالمهام المطلوبة بمجرد معرفة برنامج الرحلة الذى يتم إدخاله

If you like this blog you can support us by many ways:
   
   1. Leave comments stating your point of view about this article.

   2. Buy our book on Amazon Learn By Making.

   3. Click on links of our sponsors without adding any extra cost on you if you make purchase from them. Actually, many of these offers are totally free.

Amazon.com - Read eBooks using the FREE Kindle Reading App on Most Devices


Join Amazon Kindle Unlimited 30-Day Free Trial

Try Amazon Prime 30-Day Free Trial


Shop Amazon - Give the Gift of Amazon Prime


Try Audible and Get Two Free Audiobooks

  4. Visit our new website outatime.tech.

Thank you for visiting our blog.